问：地铁上班日常之道岔故障人工准备进路
- 答：1.行值发现道岔故障，立即通知值班站长及行调，中央权限下放到车站，单操道岔两个来回故障仍亮贺然存在，行调通知车站人工准备进路
2.通知客值，站务员回车控室准备备品、（清点备品），行值电话通知站长，生产调度，通号调度，通知邻站支援，值站与行值共同确认道岔故障位举袭置
3.行调通知车站将某号道岔开通某位并加锁（需反复操作的道岔听行调命令）
4.穿戴荧光衣安全帽后，备品清点完毕，测试400.800电敬答派台留800电台号码给行值，行值将任务布置图交与值站
5.行值通知环调开照明，通风系统
6.人工准备人员到达端门处请求进入轨行区，经行调同意后进入轨行区
7.人工准备到达某道岔处，确认位置通知行值，确认后设置防护启用手摇道岔六个步骤
8.行值播放延误广播，并通知客服人员做好退票及解释工作
9.人工准备人员进路准备完毕，报告行值开通某位有无加锁，某进路准备完毕，人员工器具出清
10.行值报告行调某点某分某号道岔开通某位有无加锁，人员工器具线路出清。
个人经验：在故障处理中需要听清调度命令需要开通风位置及加锁的状态，在处理过程中有3次需要与行值汇报，端门处、到达道岔处、人员线路出清处，以及红闪灯指定专人撤除，需要分清楚开通直股、侧股、左右位置、定反位置，右手定则在手摇道岔中有详细说明 时刻提醒自己行车无小事，千万莫儿戏。
问：清筛作业分类及内容
- 答：分类：边坡清筛作业、道床清筛作业、大机清筛作业、铁路线路清筛作业等。
清筛作业内容有清筛、整理、夯实、清土、转移污土、整理道床。
清筛作业让高目的是将不洁道砟利用人工或机械将其清理干净并回填的作业过程。要求坦备尺清滚启筛要结合设备维修同时进行，清筛过后马上捣固。
问：怎么样写好一篇调研报告？应该注意些什么？
- 答：很多人容易把调查报告和调研报告混为一谈。
调查报告裂芹蠢侧重于说明白已发生的问题或事情的来龙去脉。
调研报告侧重于揭示本质，寻找规律，总结经验，属于举一反三供以后学习的报告。
举个例子：
《x地x时的重大火灾事故责任调查情况公布》，就是一个比较简单的调查过程再描述。大致结构是：描述情况-指出问题-追究责任-安排改进。
如果肆陪是调研报告，题目应该为《xx年度x地安全生产调研报告》了。火灾就是一个引子，需要综合多个案例情况，深入研究分析后，得出详细报告。
所以，调查报告是单个案例，而调研报告是现象级的报告。也可以理解，调查报告是局部，调研报告是整体。
总结来说，调查报告，是对某一事件本身的专项报告。
而调研报告要通过一定的调查研究以后才能够首桐得到最后的结论，在撰写的时候也要遵循一定的格式要求。
